煤炭期货三天行情走势分析

隔夜动力煤价格跳空低开,由于供需形势相对不平衡,以及部分地区的高温干旱,电厂因为即将进入高温天气,为进一步降低用电量,引发市场对动力煤需求量的增加,动力煤期货价格维持高位震荡走势,但是总体上,煤炭的消费量维持在高位,以及后期动力煤期货价格下跌空间并不大,故预计短期内动力煤期货或以低位震荡走势为主。

港口煤炭价格持续上涨

截止8月3日,秦皇岛港煤炭库存2688万吨,环比前一周增加195万吨,涨幅0.8%,同比去年同期上涨20.1%,已经涨至62.5万吨,这也是近期动力煤期货价格下跌的主要原因。而且,从交易所公布的交易信息来看,动力煤期货在8月3日上市,成交量依然是维持高位的,市场已经开始担忧煤炭价格持续下跌,主力合约从9月6日见底反弹至年内最高点,但是市场对后期煤炭现货价格仍不看好,因此主力合约从9月7日见顶回落,随后走势逐渐趋于疲软。

今年以来,受主产区气温高、南方气候适宜的影响,市场预期动力煤需求量持续增加,而且主要集中在东南沿海地区,近期南方地区火电也出现了一定程度的上涨,主要原因在于下游发电耗煤需求增加,火力发电量也随之增加,而且我国的水电等发电量持续增长,火力发电耗煤量也在增加,所以动力煤期货的上涨比较疲软。

环保形势严峻,工业用电量有明显回落

6月7日,发改委发布《关于印发〈2021年上半年大气污染防治行动方案〉的通知》,要求继续压减高耗能、高污染的煤矿和煤矿,并对规模以上煤矿实施停产限产停建,力争到2022年底,钢铁煤炭行业落实到企业限产范围,化工行业按照50%以上的比例实施产能淘汰,具体有5座煤矿生产受限,占比61.4%。

相较于《方案》的要求,《方案》提出了降低焦煤产量、减少焦煤消耗、降低焦煤消耗、增加清洁能源发电比例等内容,但总体上看,《方案》并未完全落实。6月8日,唐山市召开市政府党组会议,要求继续压减钢铁煤炭行业淘汰落后产能,已经执行产能压缩淘汰任务的钢铁煤炭行业和焦化行业退出产能,做到产能置换工作任务落到实处。另外,据统计,在钢铁煤炭行业退出产能退出过程中,唐山市已将焦煤产能压缩至3080万吨,在建煤矿约为1300万吨。由此可见,由于下游钢厂用焦煤库存相对充足,钢厂仍在采购焦煤库存,短期焦煤现货价格难有上涨。

二、为什么“煤焦钢”上涨不涨价?

对于此轮焦煤上涨,除了基本面因素之外,价格因素也起到了一定的作用。

6月9日,国家统计局发布的中国钢铁行业景气指数为39.9,连续4个月高于临界点以上,行业运行平稳。2019年中国钢铁行业累计产量达2970.2万吨,同比增加4%,增速高于全国增速。而今年1—6月,全国粗钢产量6589.3万吨,同比下降5.2%。

国家统计局的数据显示,今年前6个月,我国粗钢累计产量为42970.7万吨,同比增长11.9%,增速较去年同期回落6个百分点,累计同比增长14.7%。此外,今年前6个月,我国粗钢累计产量为12800.7万吨,同比增长4.6%,增速与上年同期持平。