期货燃油与的区别燃料油期货的投资方向,因为它是国际化期货品种。但是期货是采取实物交割的方式,也就是俗称的“远期交割”。例如上面所提到的纸浆期货,它是一个普通的合约,根据盘面上的数据计算,它的交易单位是10吨/手,其中主力合约是1905,每吨的价格是5000元,10吨是一手,一手的合约规模是2万元。另外,郑商所规定,一手开仓价格*数量*保证金比例,例如做一手沥青是10吨,开仓一手总的保证金=5000*10*2*10*0.0001=2.82万元,既当它的价格跌了,你赚不到钱,这就是所谓的期货佣金。

期货佣金并不像股票交易成本高,而且它的期货公司也有代收的。交易所针对它收万分之1,相当于2元,相当于开仓万分之0.5。另外,期货公司收取的佣金在交易所的基础上加万分之1,相当于一共只有2.7元,这意味着在交易的过程中,只要缴万分之2的佣金,总交易一手就相当于交30元。

虽然燃料油期货开户不需要验资,但它的开户门槛并不高,现在做一手是3元左右,加上本平台超低佣金,所以在做这个品种的时候开仓一手也只要交三四千元的基础手续费。

当然,投资成本高的期货品种投资成本低,这就导致燃料油期货每跳毛利只有几个点,不建议这样做,尤其是做日内交易。例如做一手,开仓一手要交三块多的保证金,而且日内平仓,如果隔夜持仓,开仓一手至少要交三块多的佣金。如果隔夜持仓,开仓时的基础手续费一共是四块多,所以每跳毛利是10元,相当于每跳一跳毛利是20元。

总之,期货佣金的重要性不言而喻,尤其是期货公司加的佣金,后期交的总交易费率还会上升,随之净收益不丰厚。如果能够确保规避掉这部分费用,那么也是一种不错的投资品种。