动力煤主力期货行情点评

本周动力煤价格走势震荡,全国行情主要:西北地区进入冷冬,长江流域气温下降;华南地区进入冬季,气温下降;沿海地区进入夏季,降雨增加。主产地天气持续偏少,甲醇产量持续下滑。港口地区部分煤制装置出现检修,导致供应减少,港口货源偏紧。沿海地区电厂库存偏高,库存水平有所下滑。1月5日,受国内新型冠状病毒疫情影响,湖北地区电力供应受到影响,加之受汛期影响,港口运力下降,致使港口煤炭运输需求减弱,港口动力煤报价小幅下跌。春节期间港口气温下降,下游电厂日耗下降,港口现货成交持续低迷,且缺乏调入货源。港口地区电厂存煤仍然偏低,加之港口货源偏紧,港口煤价受涨幅刺激走高。2月中旬以来,受国内多地气温下降,电厂需求量下降的影响,沿海煤炭运输需求量持续萎缩。同时,由于中澳关系紧张,进口煤需求受到影响,港口煤价小幅走高。

虽然疫情及全球需求减少导致国际煤价上涨,但2月1日全国进口煤通关量陆续恢复,进口煤价格受到影响。尽管2月1日国内港口煤价下调,港口煤价由稳转跌。进口煤是国内动力煤市场重要的调控,因此后期进口煤价格也将继续跟随走低。据统计,2020年2月6日当周,国内港口煤炭库存量为1274万吨,日均吞吐量为87.3万吨,日均船舶到岸船数为22.9万吨,存煤可用天数为22.2天。

受北方港口检修影响,北方港口煤炭市场供应量偏紧,进口煤市场价格一路上涨。海关总署统计数据显示,2月,全国进口煤及褐煤2908.8万吨,较1月减少338.4万吨,下降29.3%,较去年同期减少2248.2万吨,下降228.7%。1月份,全国进口煤及褐煤77.1万吨,较1月份减少25.9万吨,下降21.6%,较去年同期减少58.9万吨,下降42.6%。2月份,全国动力煤市场供应5751.7万吨,较1月份增加388.6万吨,增加54.4%,较去年同期增加570.9万吨,增长25.1%。2月份,全国动力煤市场供应增量216.6万吨,增幅10.7%。1月份,全国进口煤及褐煤97.8万吨,较1月份增加10.7万吨,增长22.4%,较去年同期增加37.6万吨,增长40.7%。2月份,全国煤炭企业产量为2937.1万吨,环比增加4.2万吨,增长3.3%,同比增长22.6%。2月份,全国煤炭企业发电量为29332.7万吨,环比增加6.7%,同比增加9.2%,同比增加12.0%。2月份,全国煤炭企业煤炭库存量为25188.3万吨,环比增加29.2万吨,增长2.6%,同比增加9.4%。2月份,全国煤炭企业煤炭库存量为1889.3万吨,环比减少3.9%,同比增加26.2%,同比增加0.8%。2月份,全国煤炭企业生产指数为133.2点,环比上升2.3点,升幅为2.3%,同比上升9.7%。2月份,全国煤炭企业生产指数为157.7点,环比上升0.4点,升幅为6.4%,同比上升9.8%。

近期国际能源署(IEA)署长比罗尔表示,全球石油供应减少将给石油市场带来压力,导致石油价格在短期内突破每桶100美元。同时,由于石油需求回升,OPEC+可能会推迟3月份再次会议,从而支撑油价。

在提及全球石油供应的情况时,比罗尔表示,可能会根据市场的情况调整原油产量。