山东工程柴油招标价格涨20元/吨,准一级中标价格涨30元/吨。5月2日东营、滨州东营等地油厂43%柴油挂牌价格降至3800-3850元/吨,接近其成本线。国际大型船公司计划在6月至9月装船,届时届时将有更多巴西船东船到港。受此影响,华东、华南地区船用柴油供应偏紧。

现货方面,山东地区同样生柴价格稳中有涨,跟涨市场,但因下游多等待观望,实际需求表现一般。天津地区价格高位持稳,基本维稳。华东地区,鲁西化工主流出厂报价6900-7200元/吨,大中石油汽柴煤报6600-6900元/吨。

受厄尔尼诺气候影响,加之港口现货出现严重贴水,基本维持在贴水之上。截至5月2日当周,沿海地区油厂菜油库存下降至34万吨,较前一周下降2万吨,处于较低水平,油厂菜油预售情况未发生明显好转,目前提货量仅在0.8万吨左右,处于历年同期偏低水平。而需求表现一般,下游终端企业采购不积极,成交不理想。

近期美国农业部在5月供需报告中,下调2016/17年度美豆产量、美豆播种面积及库存,但依然保持高位。尽管本次报告中美豆种植面积及库存均下调,但由于播种面积略低于市场预期,且种植意向报告低于市场预期,利空美豆价格,短期内美豆价格弱势难改。

据美国农业部5月报告显示,2017/18年度美国大豆播种面积预估为8370万英亩,较上月报告上调7万英亩,较2016/17年度的8425万英亩调增464万英亩。美国大豆产量预估下调150万吨至1290万吨,较上月报告下调275万吨,较2016/17年度的1290万吨调增3%。2017/18年度美国大豆产量预估为1.26亿吨,较上月报告下调390万吨,较2016/17年度的1305万吨调增1547万吨。

菜油抛储传言较多,导致菜油抛储的消息频繁出现。随着5月底菜油抛储传言较多,加之下游消费季节性转淡,菜油抛储传闻较多,令菜油现货成交偏淡,且抛储持续时间和进度都受到打压。

菜籽进口方面,由于前期菜籽价格高企,菜籽进口量大幅缩减,1—5月,我国累计进口菜籽93.3万吨,同比增加20%。据海关总署公布的数据显示,1—5月,我国累计进口菜籽55.9万吨,同比增加28.5%。另外,4—6月为加拿大油菜籽到港量大的时候,菜籽到港量明显增加,初步预估5—6月菜籽到港量预计超过120万吨。

据海关总署发布的数据显示,2017年5月我国进口菜籽8万吨,同比增加23.4%。5月油菜籽到港量预估为785万吨,环比增加58%。5月菜籽进口量预计为810万吨,环比增加4%。海关总署公布的数据显示,2017年5月我国进口菜籽9万吨,同比增加46.9%。2017/18年度迄今我国累计进口菜籽9万吨,同比增加1.7%。

国内菜籽方面,截止到5月29日,菜籽油累计进口量为456万吨,同比增加41.6%。菜油累计进口量为368万吨,同比增加18.4%。根据海关总署公布的数据显示,2017年5月我国菜籽油进口量为39万吨,同比增加33.9%。