广西和广东相邻，两省间人员往来频繁。细心的旅客可能会发现，广西客车前往广东时，往往不会进入汽车站，而是停靠在路边或停车场。这是为什么呢？

一、历史原因

广西和广东两省曾长期分属不同的行政区。直到1958年，广西壮族自治区才正式成立。在此之前，两省交通并不发达，客运主要依靠小船摆渡或土路通行。随着两省经济发展，客运需求不断增加，但由于缺乏统一管理，广西客车前往广东时往往会在省界处换乘其他车辆。

二、管理因素

新中国成立后，交通运输实行统一管理。由于历史原因，广西和广东两省的客运管理体制不同。广西客运企业由广西交通厅管理，而广东客运企业则由广东省交通厅管理。两省之间缺乏统一协调，导致广西客车进入广东汽车站需要办理复杂的审批手续，手续繁琐且耗时较长。

三、利益冲突

广西客运企业进入广东汽车站，会与当地的客运企业产生利益冲突。广东客运企业为了保护自己的市场份额，往往会抵制外省客车进入。而广西客运企业为了节约成本，也愿意在路边或停车场停靠，避免缴纳汽车站管理费和停车费。

四、旅客需求

随着高铁和高速公路的普及，广西和广东两省之间的交通更加便捷。旅客对客运时间和舒适性的要求也越来越高。广西客车在路边或停车场停靠，虽然省去了进站手续，但也带来了等待时间长、环境差等问题。

五、安全隐患

广西客车在路边或停车场停靠，容易造成交通拥堵和安全隐患。尤其是在夜间或雨雪天气，路边停靠的客车容易被其他车辆追尾或发生侧翻事故。

解决措施

为了解决广西客车不进站的问题，两省交通部门近年来也采取了一系列措施：

• 加强协调沟通：两省交通部门加强沟通协商，简化广西客车进入广东汽车站的审批手续。
• 统一管理：建立两省客运联合管理机构，统一协调两省客运市场，避免恶性竞争。
• 优化服务：鼓励广西客车企业提升服务水平，满足旅客需求。
• 加强执法：严厉打击违规停靠和非法营运行为，保障旅客安全和交通秩序。

随着两省交通部门的努力，广西客车不进站的问题正在逐步得到改善。相信在不久的将来，广西客车将能够顺利进入广东汽车站，为旅客提供更加便捷、安全和舒适的出行体验。